by AIFR | Dec 30, 2017 | Decembrie 2017
La finele anului 1998, prin reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române s-a creat cadrul juridic necesar separării instituționale a activității de exploatare și întreținere a infrastructurii feroviare de activitatea de operare a serviciilor de transport...
by AIFR | Dec 30, 2017 | Decembrie 2017
Programul RO-LA, prin care statul vrea să subvenționeze transportul TIR-urilor pe calea ferată, s-a dovedit a fi un mare eșec. În prima sesiune de depunere a ofertelor din partea transportatorilor feroviari s-a înregistrat o singură cerere și aceea respinsă, din...
by AIFR | Dec 30, 2017 | Decembrie 2017
MINISTERUL TRANSPORTURILOR a inițiat împreună cu MINISTERUL DEZVOLTĂRII REGIONALE ADMINISTRAȚIEI PUBLICE ȘI FONDURILOR EUROPENE proiectul Memorandumului privind demararea pregătirii unui portofoliu de proiecte de transport ce urmează a fi implementate în perioada...
by AIFR | Dec 30, 2017 | Decembrie 2017
CANADIAN National Railway (CN) a acordat contractul firmei GE Transportation pentru a livra 200 de locomotive Diesel din seria Evolution in următorii trei ani. GE declară că aceasta este cea mai mare comandă care urmează să fie plasată de către o linie nord-americană...
by AIFR | Dec 30, 2017 | Decembrie 2017
FRANȚA Căile Ferate Naționale (SNCF) au exercitat o opțiune dintr-un contract care a fost acordat firmei Bombardier în anul 2010 pentru o suplimentare de 32 automotoare electrice (EMU) Omneo Premium cu o viteză maximă de 200 km/h pentru operarea pe trei servicii...
by AIFR | Dec 26, 2017 | Decembrie 2017
Compania de logistică Samskip a preluat ultimul vagon din cele 100 de tip T-3000 fabricate de compania slovacă Tatravagónka, care este închiriat de la Nacco în cadrul unui acord de cinci ani. Vagoanele sunt concepute pentru a transporta remorci Mega Huckepack, precum...
