SlabTrackITALIA: Administratorul infrastructurii din Tirolul de Sud, STA, a acordat companiei Wegh un contract de instalare a sistemului sau de cale cu dale Arianna in tunelul Marlengo pe linia Merano – Malles Venosta.

Înălțimea inferioară a șinei, în comparație cu linia balastată existentă, va oferi spațiul suplimentar necesar pentru instalarea echipamentului de electrificare de pe traseu.

Aliniamentul tunelului are forma unei spirale înclinate, cu o rază de numai 200 m, iar înlocuirea căii balastate cu cale cu dale a fost selectată ca o opțiune mai ieftină, mai simplă și mai rapidă decât lărgirea tunelului.

Lucrarea va începe în ianuarie 2018 și va dura aproximativ trei luni.

Prelucrat dupa railwaygazette