La 6 iunie, in cadrul Mecanismului de Interconectare a Europei (CEF) 2021-2027, Comisia Europeana a propus o investite de 30,6 miliarde de euro pentru susținerea rețelei infrastructurii europene de transport. Suma de 11,3 miliarde de euro va fi rezervata Statelor Membre eligibile la fondul de coeziune.
In plus, CEF va susține si infrastructura de transport cu dubla utilizare civila si militara cu suma de 6,5 miliarde de euro in vederea adaptării rețelei de transport europene la cerințele militare si îmbunătățirii mobilității militare in UE.
Ca parte a următorului buget UE pe termen lung, valoarea totala propusa prin CEF este de 42,3 miliarde de euro, din care o investiție de 8,7 miliarde de euro ar trebui sa susțină sectorul energetic, iar 3 miliarde de euro, segmentul digital. Comparativ cu actualul Cadru Financiar Multianual, acest buget reprezintă o creștere de 47%, „care demonstrează angajamentul UE fata de o Uniune bine conectata si integrata in care cetățenii si afacerile sa poată beneficia de libera circulație si piața unica”.
CEF va susține o mobilitate inteligenta, durabila, cuprinzătoare si sigura si va încuraja decarbonizarea transportului, prioritiza modurile de transport ecologice, precum transportul feroviar, dar si dezvoltarea punctelor de reîncărcare pentru combustibili alternativi.
Pentru 2021-2027, Comisia propune consolidarea dimensiunii de mediu a Mecanismului de Conectare a Europei cu o țintă de 50% din bugetul sau care sa contribuie la obiectivele climatice. Acest lucru va contribui la consolidarea Uniunii Energetice, la îndeplinirea angajamentelor UE conform Acordului de la Paris si la consolidarea poziției globale a Europei in lupta împotriva schimbărilor climatice.
„Transportul este un domeniu in care UE aduce beneficii concrete oamenilor săi, iar astăzi, propunem un buget fără precedent pentru îmbunătățirea mobilității pe întregul continent”, a declarat Comisarul pentru Transport Violeta Bulc.
Informație preluata de pe pagina web Club Feroviar. Foto: DB
