Proiectul DYNAMAIN a fost creat pentru a face diferența în soluțiile generice de mentenanță a căilor ferate, oferind o dezvoltare specifică care permite mentenanța dinamică și inteligentă. Toate acestea au avut ca rezultat o reducere a costurilor de operare și de mentenanță prin disponibilitatea mai mare a vehiculelor în serviciu,

Alstom lucrează în prezent cu Trenitalia c2c pentru a repara și vopsi întreagul arc de rame Electrostar Clasa 357 a operatorului – iar prima ramă este din nou în serviciul de călători. Cu aproximativ 35,8 milioane de călătorii efectuate pe servicii c2c în fiecare an, lucrările vor extinde durata de

Mai multe orașe de pe China continentală au legături feroviare directe către și dinspre Hong Kong conform ultimului orar al CR, în timp ce rețeaua feroviară națională continuă să crească cu un alt val de deschideri de la sfârșitul anului legăturile Kong au fost îmbunătățite în ultima extindere a rețelei

La finalul anului 2024, a fost semnat Contractul de finanțare RUIC nr. 101/24.12.2024  pentru realizarea proiectului „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor – Material rulant sustenabil prin achiziția a 62 rame electrice regionale RE-R”, între MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII, în calitate de organism delegat, în baza

A apărut Buletinul standardizării din luna noiembrie care cuprinde standardele române aprobate în luna octombrie 2024. Standardele române originale sunt notate cu (E). Standardele europene şi internaţionale sunt adoptate ca standarde române prin metoda versiunii române (T), metoda filei de confirmare (FC) sau metoda notei de confirmare (A). Sub indicativul