Compania ROMANIA EUROEST a dezvoltat si realizat, in cadrul unui program de cercetare, Locomotiva Hibrid (LHy-M), realizata integral in Romania. Compania anunță ca acest nou proiect a fost realizat cu sprijinul colaboratorilor săi precum INDA Craiova, RESITA Reductoare & Regenerabile, INTEGRAL Consulting R&D , Tehnoind Electric Craiova, Knorr Bremse Romania, Endress Group Romania si Atlas Copco Airpower.
Evenimentul de lansare a noii locomotive va avea loc la 22 februarie, in stația CFR Calatori – Constanta oraș (zona – linia 1 – peronul 1), începând cu orele 10:30.
Proiectul locomotivei LHy-M constituie o premiera prin conceptul tehnic, avantajele competitive si potențialul de exploatare, precum reducerea emisiilor poluante cu 70%, a consumurilor specifice cu 30-60%, a activității de mentenanța cu 15%, reducere obținuta prin transformarea unor vechi locomotive Diesel hidraulice. Compania precizează ca un număr de 10.298 locomotive diesel cu vârsta medie mai mare de 36 ani trebuie înlocuite, in Europa, pana in 2025 datorita poluării.
ROMANIA EUROEST a realizat, in urma cu aproximativ 4 ani, prima locomotiva electrica cu acumulatori (LEA) din Romania, pe platforma combinatului siderurgic Arcelormittal Galați. De la acea data pana in prezent, a mai executat si pus in exploatare, pentru același beneficiar, încă 8 locomotive electrice cu acumulatori.
Informație preluata de pe pagina web Club Feroviar
