Un prim proiect derulat în acest sens de către operatorul feroviar de pasageri din Olanda (Nederlandse Spoorwegen) prevede modernizarea a 45 de trenuri etajate, cu un total de 242 vagoane. Costurile se ridica la 500 milioane de euro. 96% din prima generație de trenuri etajate va fi astfel complet modernizat.
Nederlandse Spoorwegen dorește sa ofere pasagerilor săi trenuri mai confortabile si mai sigure si astfel a decis sa investească atât în modernizarea parcului de material rulant existent cat si în achiziția de trenuri noi. Întreg programul de investiții se va derula pana în 2021 si se ridica la costuri de trei miliarde de euro.
Modernizarea trenurilor este si o opțiune ce tine de durabilitate deoarece mare parte a componentelor vechi vor fi reciclate. După derularea programului de modernizare, trenurile vor avea scaune confortabile, sisteme moderne de iluminat, facilitați de încărcare a echipamentelor electronice atât la vagoanele de clasa I cat si la cele de clasa a II-a, precum si un design mai atractiv.
Operatorul olandez de stat precizează ca astfel se va prelungi durata de viată a trenurilor cu 20 de ani. Primele trenuri vor fi modernizate pana la sfârșitul lui 2020. Imediat se va începe perioada de testare si apoi va fi demarata procedura de modernizare în serie. Începând cu 2021, trenurile complet modernizate vor fi puse în operare comerciala.
Pe lângă procedura de modernizare a materialului rulant vechi, Nederlandse Spoorwegen va achiziționa si trenuri noi din gama Sprinter si Intercity, toate acestea ridicându-se la un cost de trei miliarde de euro.
Informație de pe pagina web Club Feroviar
