Un tren săptămânal care circulă pe ruta din capitala Uzbekistanului în regiunea Issyk-Kul din Kârgâzstan a plecat în călătoria sa de primăvară în seara zilei de 22 martie. Și mai devreme, în această săptămână, Căile Ferate din Uzbekistan au început să ofere opțiunea de a călători pe calea ferată din Tașkent în orașele ruse Saratov și Volgograd.
În timp ce Uzbekistanul face progrese în încercarea de a se reconecta cu lumea exterioară, acesta caută noi modalități prin care cetățenii să poată călători pe distanțe lungi.
Trenul care circulă de la Tașkent la Balykchy, un oraș aflat la capătul vestic al lacului Issyk-Kul, va putea transporta până la 300 de pasageri. Biletele se vând între 50 și 80 USD. Deocamdată, pe rută se operează doar o dată pe săptămână.
Traseul Tașkent până la Issyk-Kul a fost înființat în 2015, dar numai pentru lunile de vară. După o pauză de doi ani, acesta va fi operat pe tot parcursul anului.
Uzbekistanul deține trei stațiuni pe Issyk-Kul, astfel încât trenul este într-o anumită măsură destinat să servească aceste facilități. Linia este rezervată în prezent pasagerilor, dar va fi extinsă șila traficul de marfă în timp util. “În viitorul apropiat, mărfurile se vor îndrepta către Kârgâzstan. În cele din urmă, acest traseu se va alătura cu China “, a declarat oficialul căilor ferate din Uzbekistan, Abdurahim Hikmatov, la Eurasianet.
Discuția legată de legătura cu China este probabil prematură, totuși, deoarece diferența de ecartament prezintă o dificultate tehnică semnificativă. Kârgâzstanul și alte foste republici sovietice circulă pe șine de 1520 milimetri, în timp ce standardul din China este de 1435 milimetri.
Există, de asemenea, intenții de a extinde în mod semnificativ opțiunile de călătorie transfrontalieră cu autobuzul cu Tașkent-Bishkek, Ferghana-Osh, Andijan-Osh și Tașkent-Issyk-Kul printre rutele avute în vedere.
În ceea ce privește noile rute feroviare către Rusia, acestea au început pe 20 martie. Unele lucrări recente în domeniul infrastructurii au redus timpul de călătorie.
Trenurile circulă de-a lungul unei secțiuni de 355 kilometri de cale ferată care leagă orașul Navoi de orașul Miskin, care a fost inaugurată la sfârșitul anului trecut, dar era disponibil numai pentru transportul de mărfuri. Finalizarea acelei linii de 250 de milioane de dolari, care este o alternativă la un traseu mai lung, a redus timpul de călătorie cu două ore.
Căile ferate Uzbekistan oferă în prezent rute de la Tashkent la Moscova, Ekaterinburg, Novosibirsk și Ufa. Există, de asemenea, un tren din Andijan, în valea Ferghana, la Moscova.
Nevoia de furnizare a unor opțiuni sigure pentru călătoriile pe distanțe lungi către Rusia a dobândit o urgență proaspătă în ianuarie, când un autobuz vechi care transporta muncitori uzbeci a izbucnit în flăcări pe o autostradă din nord-vestul Kazahstanului, omorând 52 de persoane.
Prelucrat după eurasianet
