Noua tehnologie de semnalizare va fi utilizată în Ungaria pentru a asigura că rețeaua feroviară este atât eficientă, rentabilă și cât mai plăcută posibil …
Compania Privată cu răspundere limitată de Dezvoltare a Infrastructurii Naționale a cerut Siemens să echipeze linia maghiară Százhalombatta – Pusztaszabolcs cu sistemul european de control al trenurilor (ETCS).
Noua tehnologie de semnalizare va fi în funcțiune până în decembrie 2020 de-a lungul liniei duble, cu o lungime de 26 km, .
Siemens va furniza sistemul de control Trainguard 200, inclusiv instalarea ETCS Nivel 2, un centru bloc radio (RBC) și două cutii electronice de tip Trackguard Simis IS. Această comandă cuprinde șase treceri de cale ferată tip Wayguard Simis LC, întreaga alimentare cu energie electrică, asamblare și telecomunicații.
“Acest proiect va optimiza capacitatea și va îmbunătăți calitatea serviciilor, siguranța și securitatea sistemului feroviar public din Ungaria. Fiind unul dintre pionierii ETCS, Siemens – cu soluția sa Trayingard – furnizează sisteme și produse testate pe teren in linie și la bord și echipamente de comunicații pentru toate aplicațiile ETCS “, a declarat Michael Peter, CEO al Diviziei de Mobilitate.
Linia dublă este o extensie a liniei Kelenföld – Százhalombatta. Căile ferate din Ungaria se află într-o modernizare importantă și este parte dintr-un proiect global, în vederea modernizării și dezvoltării liniei de cale ferată de frontieră Kelenföld – Croația; eliminând un obstacol important de-a lungul coridorului mediteraneean.
Dezvoltarea rețelei globale se va reflecta în optimizarea timpilor de călătorie și în modernizarea a aproximativ 280 km de linii în rețeaua feroviară.
Prelucrare după Global Railway Review
