Unul dintre cele mai importante proiecte de investiții în infrastructura feroviară derulat de către CFR SA, “Reabilitarea liniei de cale ferată Simeria – Curtici – Frontieră, parte componentă a Coridorului IV Pan European, Tronson Km 614 (Arad) – Simeria (Hunedoara) – ETAPA II – amplasament existent și culoar expropriat exclusiv intervalul km 547+625 – km 547+325- culoar expropriat – lungime de 144 km a primit autorizația de construire pentru executarea lucrărilor.
Valoarea lucrărilor autorizate, fără TVA este de 2,91 miliarde lei (630 milioane euro). Ordinul de începere a lucrărilor va fi emis la începutul lunii iunie 2018, după predarea amplasamentelor.
Proiectul, coordonat de către Ministerul Transporturilor, este finanțat din fonduri europene prin programul POIM si prevede reabilitarea infrastructurii liniilor curente și directe din stații, a macazurilor și a altor linii din stații, conform noii configurații a stațiilor aprobată in etapa Studiului de Fezabilitate.
Autorizația de construire a fost emisa pentru:
- lucrări de terasamente: lucrări de rambleu și debleu, cca. 2.949.643 mc
- lucrări de suprastructură de cale ferata precum reabilitarea liniilor curente și directe din stații, a liniilor abătute, a capetelor stațiilor în zona schimbătoarelor, a macazurilor și a altor linii din stații
- lucrări de consolidare: ziduri de sprijin din beton armat, piloți forați, diverse reparații la ziduri de sprijin existente
- lucrări de artă: 3 tuneluri, 1 polată, 46 pasaje superioare si inferioare și poduri, 54 podețe
- lucrări de scurgerea apelor: drenuri, șanțuri
- lucrări de drum- drumuri întreținere, tehnologice
- lucrări de construcții aferente infrastructurii feroviare inclusiv instalații și utilități corespunzătoare: peroane, copertine, pasarele pietonale, construcții anexe (garduri, fundații piloni și stâlpi de iluminat, clădiri-container pentru semnalizări, antene GSM-R)
- lucrări de relocări/protejări utilități (inclusiv supratraversări și subtraversări): se vor realiza în amplasamentul existent și in culoarul expropriat suplimentar
- instalații feroviare , aici fiind cuprinse linie de contact, semnalizare, telecomunicații, energoalimentare, iluminat capete stații , protecția instalațiilor din cale și vecinătate
- lucrări privind siguranța circulației feroviare: conform proiectului și în conformitate cu normele și legislația în vigoare, cu respectarea instrucțiilor specifice pe toată durata desfășurării lucrărilor
- lucrări de protecție a mediului
Durata de execuție a lucrărilor este de 3 ani, de la data începerii efective a lucrărilor. Autorizația de construire este valabilă pe toată perioada implementării proiectului, până la finalizarea executării lucrărilor, respectiv până la data semnării procesului-verbal de recepție finală a lucrărilor.
Lucrările autorizate sunt împărțite în patru contracte și vor fi realizate de Asocierea Astaldi SpA Italia – FCC Construccion SA Spania, Asocierea Aktor – Alstom – Arcada și Asocierea FCC Construccion SA Spania – Astaldi SpA Italia – Convensa Spania.
Pentru acest proiect a mai fost emisă în anul 2017 o autorizație de construire – Etapa I, prin care au fost autorizate lucrările care se desfășoară pe amplasamentul existent, pentru care nu erau necesare exproprieri.
Informație preluată de pe pagina web Club Feroviar
