UNGARIA: Operatorul național de călători MÁV-Start a exercitat o opțiune pentru uzina Stadler din Valencia de a furniza încă patru bucăți de tramvai-tren electro-diesel Citylink pentru ruta care va fi dezvoltată pentru a lega Hódmezővásárhely cu Szeged.
Primul proiect de de tramvai-tren al țării își propune să ofere un serviciu de înaltă calitate pentru navetiștii zilnici între cele două orașe, care se află la 25 km distanță. Ambele au gări incomod de ajuns, ceea ce înseamnă că majoritatea transportului în comun se face în prezent cu autobuzul. Tramvaiele vor folosi o energie electrică la 600 V c.c. pe secțiunile de circulație din cele două orașe și vor fi alimentate de două grupuri power-pack diesel de 390 kW cu emisii reduse pe linia de cale ferată principală.
MÁV-Start a plasat o comandă de 17,6 miliarde HUF pentru opt bucăți inițiale la Stadler în noiembrie 2017, iar acestea trebuie să intre în serviciu la sfârșitul anului 2021. Vehiculele suplimentare anunțate pe 3 iulie vor urma să fie livrate până în vara anului 2022, care să permită ca serviciul să fie crescut de la fiecare 20 min la fiecare 15 min.
Vehiculele cu podea joasă vor avea 37,2 m lungime și 2.650 mm lățime, cu o capacitate de 220 de călători, inclusiv 92 de locuri pe scaune. Acestea vor avea patru locuri pentru persoanele cu mobilitate redusă, inclusiv utilizatorii de scaune cu rotile și persoanele cu cărucioare pentru copii.
Vehiculele vor putea circulka prin curbe cu o rază de 22 m și vor avea uși la diferite înălțimi, precum și rampele glisante pentru a oferi acces ușor la stații, fără a necesita modificări de infrastructură. Alte caracteristici includ aer condiționat, CCTV și un sistem de informații pentru călători.
Prelucrare și foto după Railway Gazette
