OLANDA: Cu mai mulți administratori europeni de infrastructură care adoptă lemn sintetic pentru traverse și cherestea pentru poduri, producătorul japonez Sekisui Chemical Co a anunțat planurile de a înființa o fabrică locală în Olanda.
Traversele din uretan spongios armat cu fibre au fost dezvoltate în Japonia în 1974, dar abia în 2003 Sekisui a câștigat primele sale comenzi de export. De atunci, traversele FFU au fost utilizate în 31 de țări din întreaga lume, inclusiv în mai multe țări europene, SUA, Australia și China. Europa a devenit o piață cheie, tehnologia obținând aprobarea formală de la Biroul Federal al Căilor Ferate din Germania în 2017.
În prezent, majoritatea traverselor sunt furnizate de la fabrica Shiga-Ritto a companiei din Japonia, deși unele grinzi speciale au fost asamblate local din elemente fabricate în Japonia. Stabilirea unei baze de producție locale are ca scop reducerea timpilor de transport, precum și creșterea capacității de producție cu aproximativ 80%
Noua linie de asamblare va fi amplasată la uzina Sekisui Eslon din Roermond, care a fost înființată în 1974 pentru fabricarea produselor extrudate și turnate prin injecție din PVC reciclabil, inclusiv jgheaburi și țevi de canalizare.
Construcția instalației este programată să înceapă în 2021, producția de traverse începând cu primul trimestru al anului 2023. Cu o suprafață totală de 4.400 m2, fabrica de traverse va trebui să angajeze până la 50 de persoane atunci când va funcționa la capacitatea maximă. Producerea comenzilor individuale va fi coordonată cu partenerii locali pentru a îndeplini specificațiile produsului pentru diferiți clienți. Vânzările europene vor fi gestionate de filiala grupului Düsseldorf, Sekisui Chemical GmbH.
„Suntem foarte mândri că avem ocazia să deschidem un astfel de centru de producție inovator și orientat spre viitor aici, în Roermond”, a declarat Paul Koopman, directorul general al Sekisui Eslon. „Noua fabrică va permite livrarea rapidă a traverselor de cale ferată FFU de calitate superioară către clienții din Europa, mai repede decât oricând.”
Prelucrare și foto după Railway Gazette
Notă: Câteva detalii despre traversele FFU cu înălțimea se 10 cm și 12 cm le puteți vedea (în limba engleză) pe pagina sekisui-rail.com
