Operatorul național spaniol RENFE și-a anunțat intenția de a achiziționa o participație de 50% la operatorul de acces deschis central european Leo Express. RENFE a declarat că vede o oportunitate strategică de a dezvolta activități de afaceri internaționale, pe măsură ce piața internă a Spaniei se deschide concurenței.
Achiziția propusă anunțată pe 9 martie nu este încă finalizată și necesită autorizarea Ministerului Finanțelor.
RENFE a declarat că mulți alți mari operatori feroviari europeni au intrat pe noi piețe prin achiziții, achiziționând o afacere consacrată, oferind o certitudine mai mare decât începând de la zero și luând mai puțin timp decât bazându-se pe creșterea organică.
Capacități locale
Proprietatea privată Leo Express a început să funcționeze în Republica Cehă în 2012 și de atunci a dezvoltat o rețea de rute feroviare și cu autocare care deservesc peste 100 de orașe din Republica Cehă, Slovacia, Polonia, Austria, Croația, Ungaria și Ucraina.
A câștigat contracte de operare licitate în Republica Cehă și a operat servicii interurbane de acces deschis, denumite FlixTrain în Germania în 2017-220.
RENFE a declarat că vede un mare potențial pentru dezvoltarea pieței transporturilor în Republica Cehă, Slovacia și Polonia, inclusiv investiții feroviare de mare viteză. Leo Express i-ar oferi, de asemenea, capacități locale atunci când licitează pentru contracte de operare licitate, inclusiv potențial în Germania.
Strategia de internaționalizare
Ca parte a strategiei sale de internaționalizare, RENFE are un contract pentru a opera serviciile feroviare de mare viteză Haramain în Arabia Saudită.
De asemenea, acționează ca operator din umbră (Shadow Operator) pentru schema feroviară de mare viteză Texas Central din SUA și susține dezvoltarea proiectului Tren Maya din Mexic.
În altă parte a Europei, dezvoltă planuri de a opera servicii de mare viteză în Franța și face parte dintr-un consorțiu care licită să acționeze ca operator din umbră pentru proiectul Rail Baltica din Estonia, Letonia și Lituania.
Prelucrare și foto după railwaygazette
Notă: Serviciile Shadow Operator sunt servicii de consultanță în ingineria feroviară, care oferă evaluări independente ale terților cu privire la dezvoltarea operațiunii și întreținerii feroviare și care propun definiții pentru modele organizaționale, operaționale și comerciale ale infrastructurii și facilităților feroviare.
