În ciuda constrângerilor impuse de pandemia de coronavirus, Căile Ferate Indiene au făcut eforturi pentru a îndeplini obiectivul guvernului de a electrifica întreaga rețea de ecartament larg a țării până în decembrie 2023.
Consiliul Feroviar Indian a raportat, la 1 aprilie, că în cursul exercițiului financiar 2020-21, până la 31 martie, a fost comandat un număr record de 6.015 km cale de electrificat. Directorul executiv, Electrificare, Bhupender Singh Bodh a declarat pentru Railway Gazette International că IR este foarte mulțumit de ceea ce se realizase.
Totalul pentru cele 12 luni este o creștere semnificativă a celor 4.378 km finalizați în 2019-20 și a celor 5.276 km finalizați în 2018-19. Acesta a inclus o serie de „verigi lipsă” pentru a finaliza electrificarea a 15 coridoare cheie.
Cablarea a 24.080 km-traseu în ultimii șapte ani a mărit procentul rețelei electrificate de ecartament larg de 64.689 km de la 40% la 71%. Acest lucru a fost însoțit de o creștere comparabilă în utilizarea tracțiunii electrice.
Luând ca exemplu Regiunea de Est, comisia spune că proporția de tone brute-km transportate de tracțiunea electrică a crescut de la 58% în 2019-20 la 85% din transportul de marfă și 98% din traficul de pasageri în primele nouă luni ale anului 2020-21. La nivel național, la 31 martie, rețeaua electrificată reprezenta 79% din tot traficul de pasageri și 74% din transportul de marfă, dar doar 38% din costurile energiei de tracțiune.
În ultimii șase ani, guvernul a aprobat 204 proiecte separate de electrificare în valoare totală de 30.490 de km traseu, recunoscând economiile semnificative de costuri oferite de un program continuu de lucrări de cablare și costul mai mic al funcționării electrice în comparație cu motorina.
75 de miliarde RS au fost bugetate pentru electrificare în cursul exercițiului financiar 2021-22, față de 66 miliarde RS în 2020-2021. Consiliul a stabilit o țintă de a conecta încă 6.000 de km traseu pe parcursul anului, completând încă 13 coridoare, urmate de 6.500 km în 2021-22 și restul de 6.308 km în 2022-23.
Prelucrare după railwaygazette, unde puteți vedea coridoarele electrificate in 2020-2021 pentru completarea legăturilor lipsă, în total 15.307 km, precum și alte detalii.
