Noile tramvaie vor funcționa pe linia Carreira 15 (linia 15), care se desfășoară paralel râul Tajo, conectând principalele zone de monumente turistice din capitala portugheză, ca de exemplu Piața Comerțului, Belém și Mănăstirea Jerónimos, precum și stațiile principale ale diferitelor mijloace de transport din oraș și metroul, cale ferată, feriboturi etc.
Este demn de remarcat faptul că, deja la mijlocul anilor ’90, CAF a participat la producția și furnizarea a jumătate din tramvaiele articulate care circulă pe Carreira 15 menționată mai sus din 1995. Noile tramvaie achiziționate vor spori capacitatea de transport pe această linia.
Tramvaiul Urbos propus pentru Lisabona este o unitate articulată unidirecțională, cu 5 module, proiectată să ruleze la o viteză maximă de 70 km/h. Acesta are o lungime totală de 28,5 metri și va fi echipat cu o cabină pentru conducător și podea joasă pentru a facilita accesul călătorilor.
Aceste noi unități sunt pregătite pentru modernizarea viitoare a soluțiilor de stocare a energiei la bord, similare cu cele montate deja pe unitățile furnizate de CAF în alte orașe, cum ar fi Birmingham, Luxemburg, Kaohsiung, Sevilla, etc. Această tehnologie permite operarea tramvaiului fără linie aeriană de contact în anumite zone ale orașului pentru a proteja zonele sensibile din punct de vedere arhitectural, oferind în același timp beneficii semnificative în ceea ce privește eficiența energetică a transportului.
Acest contract consolidează poziția CAF în sectorul tramvaielor și în transportul urban durabil în general, iar un număr tot mai mare de orașe din întreaga lume beneficiază în prezent de vehiculele furnizate de Grupul CAF.
Prelucrare după CAF, Foto urban transport magazine
