Digitalizarea, containerizarea și trenurile de mare viteză și fără mecanic – acestea sunt tehnologiile căilor ferate din viitor, a declarat Oleg Belozerov, CEO și președinte al Consiliului de administrație al Căilor Ferate Ruse (RZD), care a vorbit la sesiunea „Transport Backbone of the Economy”. Sesiunea a avut loc la cel de-al 24-lea Forum Economic Internațional din Sankt Petersburg (SPIEF), care se desfășoară în prezent. Potrivit lui Belozerov, căile ferate rămân la mare căutare și, în viitor, vor continua să dețină o poziție cheie în cadrul transporturilor din economia rusă. “Astăzi înțelegem ce trebuie să facă căile ferate pentru ca țara să se dezvolte mult mai repede”, a spus Oleg Belozerov, care a continuat să sublinieze rolul creării rețelei feroviare de mare viteză. “Proiectele feroviare de mare viteză sunt foarte profitabile deoarece creează efecte multiplicatoare uriașe și economisesc timpul oamenilor. Acest lucru se traduce apoi în veniturile regiunilor, bugetelor, căilor ferate și, cel mai important, al oamenilor”, a spus șeful Căilor Ferate Ruse.
Belozerov a menționat, de asemenea, că în viitor, Căile Ferate Ruse își vor consolida poziția ca cea mai ecologică formă de transport. Dezvoltarea companiei se bazează pe principiile ESG (mediu, social, guvernanță). Ca exemplu de abordare ecologică, Oleg Belozerov a citat economiile de energie.
“Recuperăm energie din locomotivele noastre și o returnăm în rețeaua de contact atunci când frânăm. Ca urmare, 6% din energia consumată este returnată înapoi – suficient pentru a o furniza regiunilor Pskov, Novgorod sau Magadan”, a spus Belozerov.
„Unul dintre cele mai ecologice proiecte și eficiente din punct de vedere energetic sunt trenurile orașului din Inelul Central al Moscovei”, a spus Oleg Belozerov ulterior, după ce a luat cuvântul în timpul dialogului de afaceri Rusia-Franța de la SPIEF.
Belozerov a subliniat că dezvoltarea transportului feroviar a fost o modalitate de a rezolva multe probleme de mediu, inclusiv atingerea obiectivelor Acordului climatic de la Paris. Problemele de mediu sunt, prin urmare, unul dintre domeniile importante de cooperare dintre Holdingul Căilor Ferate Ruse și colegii săi francezi.
În cadrul foii de parcurs comune, problemele cheie sunt trenurile fără mecanic, utilizarea surselor de energie cu hidrogen și utilizarea altor tehnologii verzi alternative pentru materialul rulant.
Prelucrare după RDZ
