ÖBB a comandat 20 de trenuri de noapte suplimentare cu șapte vagoane de la Siemens Mobility pentru a-și extinde parcul Nightjet. Trenurile se bazează pe platforma Viaggio Next Level. Un total de 33 de următoarea generație ÖBB Nightjets vor fi în funcțiune până în 2025, oferind conexiuni nocturne prietenoase cu mediul între diferite orașe europene. Noile trenuri vor atrage călătorii de noapte oferind capacitate mai mare, chiar mai mult confort și o intimitate mai mare.
„Comandarea a 20 de Nightjets suplimentare este un pas important în poziționarea ÖBB ca lider de piață în industria trenurilor de noapte din Europa. ÖBB este deja cel mai mare operator de tren de noapte din Europa și, odată cu noul parc Nightjet de ultimă generație, ne vom consolida în continuare poziția și le vom oferi călătorilor noștri confort de primă clasă ”, a spus Andreas Matthä, CEO al ÖBB.
„Cu noile Nightjets, ÖBB investește în viitorul durabil al călătoriilor. Trenurile de noapte asigură conexiuni peste noapte între orașele europene, fac călătoriile feroviare mai confortabile și mai atractive și contribuie astfel la atingerea obiectivelor climatice. Mini-cabine inovatoare din trenuri oferă pasagerilor spațiu privat și un grad ridicat de confort. Boghiurile speciale ușoare asigură o deplasare deosebit de lină și un consum redus de energie pe parcursul ciclului de viață al trenului “, a spus Michael Peter, CEO Siemens Mobility.
Viaggio Next Level: următoarea generație Nightjet În 2018, Siemens Mobility și ÖBB au semnat un acord-cadru pentru livrarea trenurilor de zi și de noapte. Treisprezece trenuri de noapte din noua generație Viaggio Next Level, din acest acord, sunt în prezent construite la uzina Siemens Mobility din Viena. Primele trenuri care vor fi livrate din această serie vor deservi legăturile din Austria și Germania către Italia începând din decembrie 2022.
Al doilea set din acest acord este acum pentru 20 de Nightjets suplimentare. Aceste trenuri sunt planificate pentru a circula de la Viena și Innsbruck la Hamburg și Amsterdam și pentru a circula pe rutele de la Viena la Bregenz și Zurich. Conexiunile de la Graz la Zurich și de la Zurich la Hamburg și Amsterdam vor fi, de asemenea, deservite de noile trenuri.
Până în 2025, 33 de Nightjets de nouă generație vor opera în Austria, Germania, Italia, Elveția și Olanda, înlocuind astfel o mare parte din parcul actual.
Călătorie fără bariere, cu confort și intimitate mai mare Fiecare tren cu șapte vagoane este format din două vagoane, trei vagoane cușetă și două vagoane de dormit. Designul ultramodern al trenului oferă un nivel și mai ridicat de confort. În noul concept de vagon cușetă, mini-cabine suplimentare oferă mult mai multă intimitate pentru călătorii singuri și asigură o călătorie confortabilă și o sosire relaxată. Călătoria în vagoanele de dormit este și mai confortabilă, deoarece toate compartimentele vor avea toaletă proprie și duș. Noile trenuri vor beneficia, de asemenea, de servicii WiFi gratuite.
Călătoria peste noapte fără bariere va fi posibilă și cu noile Nightjets. Fiecare Nightjet va include un vagon multifuncțional cu intrare pe podea joasă, un compartiment cușetă fără bariere și o toaletă fără bariere.
Prelucrare și foto după Siemens
