Pentru a extinde parcul de trenuri de navetă și regională existentă, ÖBB a comandat încă 21 de rame electrice Desiro ML de la Siemens Mobility. Ramele au patru vagoane, au o lungime de aproximativ 100 de metri, au opt intrări și oferă un confort sporit pentru călătoriile locale și regionale. Trenurile vor fi echipate cu sistemul de control al trenurilor de ultimă generație ETCS (European Train Control System) și sunt planificate pentru serviciu în statul austrac Vorarlberg.
Peste 180 de rame din această serie modernă și dovedită de la Siemens Mobility funcționează deja cu succes ca trenuri cu trei vagoane doar în Austria. Versiunea cu patru vagoane a Desiro ML comandată pentru Vorarlberg a fost deja aprobată pentru funcționare în Austria și Germania.
Albrecht Neumann, CEO material rulant, Siemens Mobility, a declarat: „Desiro ML este un tren regional testat și dovedit la nivel internațional, care oferă cel mai înalt nivel de confort și satisfacție a călătorilor. Acum vom adapta în continuare trenul pentru a îndeplini cele mai recente cerințe ale clienților ÖBB și vom construi noul parc în calitatea noastră obișnuită excelentă și într-un timp record.”
Ramele Desiro ML planificate pentru Vorarlberg vor avea în total 290 de locuri și spațiu pentru două scaune cu rotile. În funcție de sezon, ramele vor oferi suficient spațiu pentru biciclete vara sau vor fi echipate cu suporturi pentru schi iarna.
Călătorii se vor bucura de un nivel ridicat de confort datorită mai multor inovații tehnice, cum ar fi un sistem digital de informare, aer condiționat, servicii WiFi și accesibilitate mai ușoară fără bariere prin cele opt uși echipate cu rampe extensibile.
Până în prezent, peste 540 de rame Desiro ML de la Siemens Mobility în versiuni cu trei sau patru vagoane au fost vândute în întreaga lume.
Prelucrare și foto după SIEMENS
