Toate cele 14 locomotive din clasa 742 pe care Czech Railways (ČD) le are în parcul său vor suferi o modernizare completă în fabrica companiei CZ LOKO. Compania a devenit câștigătoarea licitației anunțate anul trecut. Contractul de peste 684 milioane CZK a fost semnat de reprezentanții ambelor companii. Primul vehicul va fi preluat de transportatorul național până la sfârșitul lunii februarie 2023, iar ultimul până la sfârșitul lui 2024.
CZ LOKO folosește denumirea comercială EffiShunter 1000M pentru proiectul de modernizare a locomotivelor din clasa 742 la clasa 742.71X, deoarece fabrică locomotive noi, de primă clasă, din fostele locomotive diesel ČKD cu patru osii din anii 1977 până în 1986.
Modernizarea complexă are ca rezultat un vehicul practic nou: pe lângă componentele și echipamentele standard, vehiculul este echipat cu sistemul de control al trenului ETCS, monitorizare și diagnoză online și o nouă generație de echipamente de tracțiune și auxiliare. Doar boghiul și cadrul principal rămân originale, dar aceste piese suferă și o revizie generală și multe modificări. Motorul diesel de 1.000 kW permite o viteza maxima de 100 km/h.
Căile Ferate Cehe vor folosi EffiShunters 1000M pentru a remorca materialul rulant în timpul închiderilor de tensiune din liniile electrificate, pentru necesități tehnologice și operaționale pe liniile echipate cu ETCS și pentru alte nevoi de servicii.
CZ LOKO a reușit deja cu același proiect în competiția transportatorului de marfă ČD Cargo, cu care a încheiat un contract pentru modernizarea a 50 de locomotive din această clasă în 2018; alte locomotive sunt deținute de transportatorii CER și Rail Cargo Carrier, iar contractul a fost semnat tot de ODOS din Ostrava.
Prelucrare și foto după CZ LOKO
