VR achiziționează material rulant nou pentru trenurile de noapte

VR_achiz_trenuri de noapteVR – Compania de căi ferate deținută de guvernul Finlandei – achiziționează nouă vagoane de dormit și opt vagoane de transport auto de la Škoda Transtech Oy. Noul material rulant va fi livrat până la sfârșitul anului 2025. Valoarea achiziției este de aproximativ 50 de milioane EUR. Noul material rulant va satisface cererea tot mai mare de călătorii cu trenul de noapte, precum și așteptările pasagerilor. Scopul VR este de a face călătoriile cu trenul de noapte și mai populare.

„Suntem încântați să observăm că popularitatea călătoriilor cu trenul de noapte a crescut cu 17%, comparativ cu 2018. Cu aceste noi vagoane, dorim să îndeplinim dorințele clienților noștri și să dezvoltăm în continuare experiența de călătorie. De exemplu, lucrul și mesele în propria cabină vor fi și mai confortabile în viitor”, a spus Elisa Markula, CEO al VR.

Noile vagoane vor livrate până la sfârșitul anului 2025. Acestea vor opera pe rutele trenurilor de noapte, adică de la Helsinki, Turku și Tampere la Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi și Kolari, ca parte a trenurilor de noapte existente. Parcul actuală de trenuri de noapte al VR este format din 80 de vagoane de dormit și 33 de vagoane de transport auto.

Škoda Transtech a câștigat licitația pentru noile vagoane de tren de noapte ale VR. Vagoanele de dormit și vagoanele de transport auto vor fi produse la fabrica Škoda Transtech din Otanmäki, Kajaani.

„Vagoanele noastre pentru trenuri de noapte sunt un bun exemplu de design modern de material rulant, ajutând la dezvoltarea traficului feroviar ca alternativă atractivă. Această înțelegere va consolida portofoliul de comenzi a fabricii noastre Otanmäki și va menține vitalitatea și competitivitatea regiunii”, a spus Juha Vierros, CEO al Škoda Transtech.

Achiziția include, de asemenea, o opțiune de achiziție a încă 30 de vagoane de dormit și 30 de vagoane de transport auto. Acestea ar face posibilă creșterea numărului de trenuri de noapte sau rute în viitor și înlocuirea vechilor vagoane de dormit, care vor ajunge la sfârșitul vieții lor utile la începutul anilor 2030.

O prezentare a vagoanelor de dormit etajate poate fi vizualizată aici

Traficul trenurilor de noapte face parte din traficul contractual dintre VR și Ministerul Transporturilor și Comunicațiilor. VR finanțează achiziția din fonduri proprii, iar Ministerul Transporturilor și Comunicațiilor compensează VR pentru o parte din costurile de achiziție, așa cum sunt definite în contractul de trafic.

Prelucrare, foto și film după VR

Distribuie:

Mai multe postari

Timite un mesaj