Comisia Europeană a aprobat, în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, o schemă italiană de 125 de milioane EURO pentru a sprijini achiziționarea de material rulant de transport de marfă nou. Schema face parte din Planul național de investiții complementare al Italiei, care va completa Planul italian de redresare și reziliență cu resurse naționale.
Schema vizează modernizarea parcului de material rulant utilizat pentru transportul de mărfuri, promovând astfel securitatea și eficiența sporite, economiile de energie și reducerea emisiilor de dioxid de carbon. În cadrul schemei, ajutorul va lua forma unui grant direct pentru achiziționarea de noi vagoane și locomotive de marfă. Valoarea ajutorului per beneficiar va acoperi până la 30% din costul de achiziție, cu condiția ca același număr și tip de vehicule vechi să fie casate. În cazul în care locomotivele noi nu le înlocuiesc pe cele vechi, valoarea ajutorului va acoperi până la 20% din costurile de achiziție. În plus, beneficiarii vor primi până la 1 milion EURO pentru fiecare vehicul nou achiziționat în cadrul schemei. Schema, care se va desfășura până la 31 decembrie 2025, va fi deschisă companiilor feroviare și companiilor care închiriază material rulant folosit pe teritoriul italian.
Comisia a evaluat schema în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, în special în temeiul articolului 93 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene privind coordonarea transporturilor. Comisia a constatat că schema este necesară pentru a promova utilizarea transportului feroviar, care este mai puțin poluant decât transportul rutier și reduce aglomerația rutieră. Prin urmare, Comisia a concluzionat că măsura va facilita trecerea transportului de mărfuri de la rutier la cel feroviar, în conformitate cu obiectivele Strategiei UE pentru mobilitate durabilă și inteligentă și ale Pactului ecologic european. În sfârșit, Comisia a concluzionat că sistemul este proporțional, deoarece este limitat la minimul necesar și are un impact limitat asupra concurenței și comerțului dintre statele membre. Pe această bază, Comisia a aprobat schema italiană în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat.
Prelucrare după Comisia Europeană
