În Belarus au început lucrările pentru electrificarea secției de cale ferată ce pleacă de la Molodechno prin Smargon și Gudogaj spre granița cu Lituania.
Antreprenorul general desemnat de Căile ferate de stat BZD este firma chineză CUEC. O parte din lucrările de montaj va fi preluată de firme indigene. Lucrările, pe o porțiune de 84 km a legăturii feroviare între Minsk și Vilnius, urmează să fie încheiate până la sfârşitul anului 2016.
Albinas Ragauskis, Directorul General Adjunct al Direcției Infrastructură Feroviară din Căilor Ferate Lituaniene, a precizat că electrificarea este un pas important atât pentru Belarus cât și Lituania, deoarece va contribui la dezvoltarea industriei și va îmbunătăți abilitățile competitive ale căilor ferate. El a adăugat că doar cooperarea și parteneriatul vor contribui la atingerea obiectivelor și că speră ca primul tren electric va circula în curând.
Potrivit șefului Căilor Ferate din Belarus, Vladimir Morozov, punerea în aplicare a proiectului de electrificare a liniei de cale ferată de frontieră Molodechno-Gudogai va contribui la stabilirea unui complex de transport de mare capacitate și logistică și pentru a asigura un trafic de mărfuri de la nord la sud și de la est la vest. “Linia este de așteptat să devină o parte importantă a Centurii Economic Silk Road, pentru a face coridoarele de transport internațional ce traversează teritoriul țării noastre mai atractive”, a spus domnul Morozov. “Aș dori, de asemenea, să menționez că linia electrificată va face deplasarea între Minsk și Vilnius mai ușoară și mai convenabilă, deoarece timpul de călătorie va fi redus la două ore.”
Costurile proiectului se cifrează la 89.9 milioane USD. Finanțarea se realizează în proporție de 85 % printr-un credit acordat de banca chineză pentru comerț exterior Exim-Bank of China în timp ce 15 % din costuri sînt asigurate de fonduri proprii BZD și ale Ministerului Transporturilor din Belarus. În scurt timp vor fi încheiate lucrările de electrificare a secției Zhlobin–Gomel (cca.100 km ) în sud-estul Belarus. În stadiu de proiect se află electrificarea secțiilor de cale ferată Zhlobin–Kalinkovichi–Barbarov (134 km) și Kalinkovichi–Luninets–Baranovichi (293 km).
Prelucrat după Eurailpress.de din 29.09.2015 şi Belarus Railway
