ITALIA: Primul din cele 10 trenuri Leonardo, pentru linia de metrou M2 din Milano, a intrat în serviciu la 4 noiembrie.
Operatorul de transport ATM a comandat în anul 2012, la AnsaldoBreda, 30 trenuri formate din șase vagoane. Costul de 220 mil. Euro este acoperit din fondurile ATM-ului, inclusiv un împrumut de la Banca Europeană de Investiții. Comanda a fost un răspuns la creșterea numarului călătoriilor pe linia M2 care transportă acum mai mult de 500 000 de călători/zi.
Primul tren Leonardo pentru linia M1 a sosit la Milano, de la fabrica AnsaldoBreda din Pistoia, la 29 iulie 2014. Până în prezent, 14 sunt în funcțiune pe linia M1, cu un total de 20 pentru intrarea în serviciu până la sfârșitul lunii iunie 2016. Al 10-lea tren pentru linia M2 urmează să intre în serviciu până la sfârșitul lunii februarie 2016.
Trenurile lungi de 107 m, cu platformă continuă în tot lungul trenului, au o capacitate de 1232 de călători, sunt dotate cu aer condiționat și iluminare cu LED. Viteza maximă este de 90 km/h și au consum de energie cu până la 25% mai mic decât trenurile mai vechi, conform ATM.
Prelucrat după: Ralilway Gazette, 6 noiembrie 2015
