Comisia Europeană a decis pe 12 februarie să trimită un aviz motivat Țărilor de Jos [INFR(2023)4011] pentru neaplicarea corectă a Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 privind transportul public rutier și feroviar de călători. Concurența reglementată pe piața feroviară este esențială pentru a le oferi călătorilor servicii mai atractive și mai inovatoare la un cost mai mic, menținându-se în același timp atribuțiile de serviciu public. La 14 iulie 2023, Comisia a trimis o scrisoare de punere în întârziere din cauză că Țările de Jos au decis să atribuie direct contractul de concesiune a serviciilor de transport feroviar de călători pentru perioada 2025-2033 operatorului tradițional Nederlandse Spoorwegen.
În temeiul Regulamentului (CE) nr. 1370/2007, Țările de Jos ar fi trebuit să recurgă la o procedură de atribuire competitivă. În pofida preocupărilor Comisiei, contractul a fost atribuit la 21 decembrie 2023. La 13 martie 2024, Comisia a trimis o scrisoare suplimentară de punere în întârziere referitoare la domeniul de aplicare al obligațiilor de serviciu public prevăzute în contractul respectiv.
În temeiul Regulamentului (CE) nr. 1370/2007, obligațiile de serviciu public impun autorităților publice să se asigure că un operator își va asuma servicii publice de transport de călători de interes general, chiar dacă aceste servicii nu servesc interesului său comercial.
Comisia a considerat că Țările de Jos nu au analizat suficient ce servicii de transport ar putea fi furnizate de operatorii de piață în condiții comerciale, de acces deschis. Țările de Jos nu au oferit răspunsuri satisfăcătoare la aceste două scrisori de punere în întârziere. În consecință, Comisia a decis să emită un aviz motivat adresat Țărilor de Jos, care din acest moment au la dispoziție două luni pentru a răspunde și a lua măsurile necesare. În caz contrar, Comisia poate decide să sesizeze Curtea de Justiție a Uniunii Europene cu privire la acest caz.
Prelucrare după Comisia Europeană
