Hitachi Rail va livra tehnologia sa de semnalizare digitală CBTC pe linia 12 a metroului din Paris operată de RATP.. Contractul, în valoare inițială de 20 de milioane de EURO, cu opțiuni pentru comenzi suplimentare de până la 65 de milioane de EURO, inclusiv activități de întreținere operațională, va spori capacitatea liniei de 17,2 km.
Parteneriatul pe termen lung al Hitachi Rail cu RATP a făcut deja ca aceasta să livreze sau să fie însărcinată să livreze modernizări pe liniile 3 și 6 ale metroului din Paris.
Contractul, parte a programului OCTYS (Open Control Train Interchangeable Integrated System) 2030, va prevedea ca Hitachi Rail să proiecteze și să implementeze tehnologia CBTC (Communications Based Train Control), bazată pe specificațiile tehnice ale RATP. CBTC este cea mai avansată soluție de control al trenurilor disponibilă astăzi pentru metrouri, metrouri ușoare și sisteme de transport de persoane. Tehnologia folosește comunicația fără fir între trenuri și infrastructură pentru a opera în siguranță sistemele de tranzit urban și metrou mai eficient decât semnalizarea convențională, asigurând cea mai bună utilizare a activelor.
Linia 12 a metroului din Paris are o lungime de 17,2 km și deservește 31 de stații, inclusiv 2 hub-uri multimodale în centrul orașului.
Cu linia 3 de metrou deja în funcțiune și linia 6 urmând să fie pusă în funcțiune în 2025, modernizarea liniei 12 este al treilea proiect CBTC al metroului din Paris livrat de Hitachi Rail, un partener pe termen lung al RATP pentru programele succesive OCTYS.
Prelucrare si foto după Hitachi Rail
