Lucrările de modernizare și de lărgire a tunelului Gaintxurizketa reprezintă o acțiune-cheie pentru conectarea Țării Bascilor cu Franța cun trenul de mare viteză și pentru a stimula traficul de marfă pe calea ferată și pentru dezvoltarea Coridorului Atlantic.
Tunelul Gaintxurizketa, lung de 558 de metri, face parte din tronsonul de cale ferată convențională Astigarra-Irun, în care administratorul infrastructurii feroviare spaniole, Adif, investește aproximativ 53 de milioane de EURO pentru implementarea ecartamentului standard prin adăugarea unei a treia șine, care va face posibilă extinderea liniei Vitoria/Gasteiz-Bilbao-San Sebastián până la granița cu Franța. La fel, Adif pregătește infrastructura pentru serviciile de autostrăzi rulante.
Lucrările se concentrează în prezent pe hidroizolarea și căptușirea interiorului. În următoarele săptămâni, vor începe lucrările la construcția tunelurilor tăiate și acoperite la nodurile de intrare și de ieșire, iar noul sistem de electrificare care va fi implementat, va intra în funcțiune odată cu așezarea plăcii de beton pentru calea ferată, lucru care este programat pentru această vară.
Prelucrare după Via Libre, fotografie Adif
