Sistemele de semnalizare vechi, îmbătrânite trebuie să evolueze pentru a răspunde cerințelor tot mai mari ale digitalizării, fiind necesară o abordare transformatoare a semnalizării feroviare. a declarat domnul Mirko Blazic, șeful tehnic EULYNX1. Acesta explică mai departe:
Pe măsură ce infrastructura feroviară se confruntă cu o presiune tot mai mare pentru modernizare,această presiune detrmină ca sectorul semnalizării feroviare să se afle într-un punct de cotitură strategic. Standardizarea și interoperabilitatea au devenit priorități-cheie, punând bazele unei rețele feroviare adaptate exigențelor viitorului. EULYNX, este un consorțiu dedicat definirii soluțiilor de semnalizare modulare și interoperabile, care joacă un rol central în această tranziție.
Puteți accesa aici traducerea articolului, realizată de Dipl. Ing. Orlando Crăciun, Vicepreședinte AIFR
