Luni, 07 iulie 2025, o echipă de proiect a Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) a efectuat o vizită tehnică la Centrul de Testări Feroviare Făurei, structură specializată aparținând Autorității Feroviare Române – AFER, unde rama electrică regională PESA 655-5 (RE-R103) își continuă examenul dificil al probelor, încercărilor și testelor, activități obligatorii în procesul certificării de produs și punerii în funcție a vehiculului feroviar.
Astfel, precizăm că săptămâna trecută au fost efectuate atât teste statice, cât și teste dinamice pentru sistemul de frânare, care, din cauza temperaturilor ridicate, au fost întrerupte temporar. Ele au fost reluate în această săptămână, astfel încât toate verificările să se desfășoare în condiții optime.
Prin urmare, ieri în prezența responsabililor ARF au fost realizate teste tehnice suplimentare, printre care funcționarea semnalelor acustice pentru ușile pasagerilor și a sistemului de detectare și semnalizare a incendiilor, pentru a asigura buna funcționare a tuturor componentelor de siguranță, verificarea sistemului de frânare, dar și testarea semnalelor din cabina de conducere etc.
După ce aceste probe și determinări vor fi încheiate, trenul va continua testele pe rețeaua feroviară din România.
Menționăm că acest tren face parte din lotul celor 62 trenuri destinate traficului regional și suburban, achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), prin Fondul pentru Modernizare (fonduri europene nerambursabile), iar cofinanțarea de la bugetul de stat, după cum urmează:
- Valoarea asigurată din Fondul pentru Modernizare este de 2.326.921.993,03 lei (470.246.750 Euro);
- Valoarea asigurată de Beneficiar este de 450.447.684,02 lei (91.030.795,23 Euro), din care 438.189.126,02 lei TVA.
Anexăm, câteva ipostaze foto și video surprinse cu rama electrică regională PESA 655-5 (RE-R103), la Centrul de Testări Feroviare Făurei.
Puteți accesa aici fotografii si inregistrari video de la testari
