Ca urmare lansării ETCS și a centralizărilor digitale, multe căi ferate din Europa, precum și inițiativa sectorială germană Calea Ferată Digitală Germană (Digitale Schiene Deutschland = Digital Rail Germany (DSD = DRG) lucrează la digitalizarea în continuare a sistemului feroviar. Aceasta include și măsuri pentru programarea trenurilor bazată pe inteligență artificială și conducerea complet automatizată (GoA 4).
În astfel de sisteme feroviare avansate, stocarea datelor și manipularea eficientă a acestora joacă un rol crucial. Acest articol arată diversitatea datelor din sistemul feroviar digitizat și le aprofundează în cele două direcţii esențiale care sunt importante în acest context; standardizarea ontologiilor de date și guvernarea adecvată a datelor.
Traducerea articolului din revista Signal + Draht nr. 1+2/2025, pg. 51-58, autori Waseem ul Aslam Peer, Imran Mehaboob Hussain, Anna Bardakh, Patrick Marsch, Bernardo B Ramalho, Immendorff și Daniel Obermayer, realizată de Dipl. Ing. Dan Fulea, Șef Centru AIFR Brașov, poate fi accesată aici.
