MAV a dat în exploatare prima linie cu ETCS L2
După ce GySEV și-a pus în funcțiune prima rută cu ETCS Nivel 2 (L2) în 2023, MAV-ul de stat a urmat acum exemplul. De la 1 martie 2025 tronsonul Szazhalombatta – Pusztaszabolcs, lung de 25 km, al liniei principale Budapesta – Pecs, lung de 228 km, este în funcțiune cu ETCS L2. Urmează mai târziu tronsonul Budapest Kelenfold – Szazhalombatta, şi cu aceasta vor fi 46 km în funcțiune cu ETCS L2.
Sistemul este furnizat de Siemens Mobility și costă 16,6 miliarde HUF (41,5 milioane EUR). Acestea provin din fonduri naționale și CEF. Secțiunea Szazhalombatta – Pusztaszabolcs a fost extinsă modernizată pentru 165 miliarde HUF (412 milioane EUR), fiind construită o nouă linie între Szazhalombatta și Ecsi, eliminând o serie de curbe strânse și pante abrupte.
Viteza a putut fimărită de la 120 km/h la 160 km/h. Vechea rută a fost păstrată pentru a asigura accesul la rafinăria de petrol Dunai Finomito a MOL. În 2023, Thales echipase deja traseul Sopron – Szombathely – Szentgotthard, lung de 110 km, cu ETCS L2. A intrat în funcțiune în luna mai a aceluiaşi an.
Gherghinescu a devenit noua directoare executivă a ERA
Actuala șefă a Sefului Biroului Executiv al Agenției Europene a Căilor Ferate ERA, Oana Gherghinescu, va deveni noul Director Executiv al ERA. Consiliul de administrație al ERA a ales-o pe 19 martie 2025; au fost trei candidați.
Românca în vârstă de 45 de ani se află la ERA de aproape doisprezece ani și se află în funcția ei actuală de șef de departament ERA de la jumătatea anului 2022. Înainte de aceasta, a fost, printre altele, lider de echipă pentru guvernanța corporativă la ERA timp de patru ani, înainte de aceasta a fost șef interimar al departamentului de finanțe și achiziții pentru un an și a lucrat și pentru Comisia UE la începutul carierei.
Gherghinescu deține un doctorat în economie internațională la Universitatea din Craiova și a efectuat, de asemenea, cercetări pe problemele UE la universitate. În afara instituțiilor UE, din 2008 până în 2013 a lucrat ca director general la firma română de consultanță ACZ Consulting, care a oferit consultanță în politica UE.
Traducere din revista Signal + Draht nr. 1/2025, pg. 58-59, realizată de Dipl. Ing Dan Fulea, Șef Centru AIFR Brașov
