Hitachi Rail va furniza instalații de semnalizare digitale și RBC(Radio Block Center) pentru SBB(Căile Ferate Federale Elvețiene), modernizând astfel rețeaua feroviară a Elveției prin acest program sporindu-se eficiența, sustenabilitatea și capacitățile de întreținere predictivă.
Hitachi Rail a semnat un acord-cadru cu SBB pentru a livra tehnologie avansată de semnalizare digitală în întreaga rețea feroviară elvețiană, ca parte a unui program mai amplu evaluat la aproximativ 1,5 miliarde de euro.
Acest proiect emblematic va înlocui aproximativ 80% din instalațiile de semnalizare existente de interblocare în următorii 20 de ani. Tehnologia de interblocare elimină mișcările conflictuale pe linia ferată generate de parcursuri incompatibile. Hitachi Rail va furniza cea mai nouă generație de interblocări digitale și RBC, esențiale pentru implementarea unui sistem național de semnalizare cu transmiterea tuturor informațiilor în cabina mecanicului de tren. Interblocarea digitală îmbunătățește operațiunile feroviare prin reducerea elementelor infrastructurii de cale ferată, reducerea nevoilor de întreținere precum și îmbunătățirea performanței de mediu.
Soluția tehnică va folosi, de asemenea, ”Controlere inteligente” pentru obiectele din teren bazate pe noul standard EULYNX pentru a controla și monitoriza schimbătoarele de cale(macazuri), semnalele și secțiunile de linie. Acești controlori nu doar gestionează aceste elemente, ci colectează și raportează date, inclusiv informații despre senzori și despre starea acestora. Această capacitate este un factor cheie pentru întreținerea predictivă și contribuie la operațiuni mai eficiente pentru întreținere și operare a traficului feroviar.
Contractul-cadru acoperă o perioadă inițială de zece ani, cu opțiunea de a se putea prelungi de trei ori pentru încă cinci ani fiecare. De asemenea, include 25 de ani de întreținere și suport pentru sistemele furnizate. SBB estimează investiția totală în program la aproximativ 1,5 miliarde de euro.
Kurt Sauerwein, director general al Hitachi Rail în Elveția, a declarat: “Hitachi Rail va colabora cu partenerii noștri pentru a modela o nouă eră a transportului feroviar în Elveția. Introducerea interblocărilor digitale reprezintă o bornă tehnologică care nu doar că sporește eficiența și sustenabilitatea rețelei feroviare elvețiene, ci și consolidează poziția Elveției ca lider internațional în mobilitate. Așteptăm cu nerăbdare să contribuim cu expertiza și inovația noastră în acest program.”
Acordul marchează un pas major în modernizarea infrastructurii feroviare a Elveției, îmbunătățind siguranța, eficiența operațională și sustenabilitatea pe termen lung în întreaga rețea.
Traducerea articolului din Global Railway Review, 15 decembrie 2025, autor Gabriel Higgins, a fost realizată de Dipl. Ing. Orlando Crăciun, Vicepreședinte AIFR
