Fribourg Transport Authority (TPF) a comandat 13 rame FLIRT Evo cu câte patru vagoane de la Stadler (Bussnang, Elveția). Noile rame vor face călătoriile pe rețeaua TPF cu ecartament standard și mai atractive. Acestea sunt special concepute pentru a îndeplini cerințele transportului regional, care se caracterizează prin numeroase opriri și călătorii relativ scurte. Ușile late permit călătorilor să urce și să coboare rapid. Cu o viteză maximă de 160 km/h și performanțe ridicate de accelerare și frânare, ramele economisesc secunde valoroase și contribuie astfel la operațiuni feroviare fiabile.
Fiecare ramă are o lungime de 73,5 metri și oferă 164 de locuri, precum și o capacitate totală de 369 de călători, inclusiv locuri în picioare. Interiorul luminos și deschis a fost proiectat pentru a crea o atmosferă plăcută. Zonele multifuncționale spațioase oferă, de asemenea, mai mult spațiu pentru biciclete, cărucioare și bagaje.
Noile rame sunt complet accesibile. Intrările fără trepte, tranzițiile la nivel între ușile de intrare din față și din spate, spațiile pentru scaune cu rotile și toaletele accesibile permit persoanelor cu mobilitate redusă să utilizeze ramele în mod independent. Sistemele moderne de informare a călătorilor și numeroasele prize sporesc și mai mult confortul călătoriei.
Costul de achiziție pentru cele treisprezece rame se ridică la 117 milioane de franci elvețieni. Datorită unui parteneriat între cei doi operatori feroviari, TPF a putut beneficia de opțiunile și termenii pe care SBB i-a negociat ca parte a unui proces de licitație cuprinzător în 2021.
Prima ramă FLIRT Evo va intra în serviciul comercial pe rețeaua TPF în decembrie 2028. Ulterior, o altă ramă este programată să intre în serviciu aproximativ la fiecare două luni.
Cu noile rame, ramele Domino pot fi eliminate treptat. Pe termen lung, parcul TPF cu ecartament standard va fi formată din 8 rame FLIRT și 13 rame FLIRT Evo. În plus, există cele zece rame FLIRT pe linia Montbovon–Palézieux cu ecartament metric.
Prelucrare și fotografie după Stadler Rail
