INDIA: Pentru prima dată la Căile Ferate din India (IR), o locomotivă va tracta în curând trenul funcționând fie în mod diesel, fie în mod electric alimentată prin pantograf de la catenară, demarându-se producția de locomotive dual-mode. Căile Ferate Indiene vor produce cinci locomotive dual-mode de 4.500 CP la Fabrica de Locomotive Diesel (DLW) din Varanasi, ca un proiect pilot.
În prezent, 52% la sută din totalul trenurilor sunt remorcate cu locomotive diesel. Locomotivele sunt înlocuite cu locomotive electrice pe traseele electrificate, ceea ce cauzează întârzieri. După achiziționarea de locomotive dual-mode, nu va mai fi nevoie de a schimba locomotiva pentru tracțiune electrică.
O locomotivă dual-mode este estimat că va costa cu cica 40% mai mult decât o locomotivă diesel de 4.500 CP. Proiectarea se va realiza la departamentul de cercetare al Căilor Ferate Indiene, care va finaliza caietul de sarcini. După aprobare, DLW va fi fabrica cinci astfel de locomotive pe baza proiectului pilot. Locomotiva dual-mode va fi mai grea decât locomotiva diesel și va rula la o viteză maximă de 135 km/h.
Locomotivele pot fi de asemenea utilizate pe rutele lungi pentru a profita de secțiuni mai scurte de linii principale electrificate.
Prelucrat după: rail news, 18 ianuarie 2016
