Peste 210 km de cale ferată, pe traseul Coridorului IV paneuropean feroviar, sunt în curs de modernizare pentru viteza de 160 km/h. Deşi costă 1,2 miliarde de euro şi majoritatea banilor vin de la Uniunea Europeană, lucrările au mari întârzieri, iar noile licitaţii pentru alţi 141 de km care vor costa circa 1,8 miliarde de euro bat pasul pe loc de aproape doi ani.
Articolul în extenso şi o hartă interactivă le puteţi accesa pe pagina Hot News, 16.02.2016
A fost demonstrată cu succes fezabilitatea tehnică a operării complet automatizate (GoA4) în rețelele feroviare deschise. Au fost puse bazele
CFiR – Carieră Feroviară în România și Facultatea de Căi Ferate, Drumuri și Poduri (CFDP) din cadrul UTCB aduc împreună, în
La 14 septembrie a.c., se sărbătorește, pentru a 27-a oară, Ziua Inginerului Român, instituită prin Hotărâre guvernamentală la inițiativa Asociației
AIFR își desfășoară activitatea ca o asociație profesională, concentrându-se pe consolidarea și dezvoltarea domeniului ingineriei feroviare. Cu participanți din companii de transport feroviar, furnizori de echipamente și instituții de cercetare și educație, AIFR se dedică diseminării noutăților tehnice, îmbunătățirii practicilor și standardelor industriale din domeniul feroviar și al transportului urban pe șine.
© 2023 All rights Reserved.