INDIA: Căile Ferate din India au finalizat o politică de valorificare a energiei solare pe acoperișurile din incinta instalațiilor feroviare. Politica prevede înființarea de centrale electrice solare prin dezvoltarea unui acord de cumpărare de energie solară pe termen lung de către Căile Ferate. În scopul de a reduce dependența de combustibilii fosili, se doreste să se extindă aprovizionarea cu energie solară, ca parte a misiunii solare a Căilor Ferate din India. Prin generarea de energie electrică din panouri solare, va exista reducere proporțională a consumului de combustibili fosili.
Conform politicii existente, acoperișurile spațiilor feroviare, inclusiv stațiile de cale ferată sunt planificate a fi utilizate pentru amenajarea unor panouri solare. Ca parte a planului de acțiune pentru anii 2016-2017, Căile Ferate au început procesul de realizare de centrale solare zonale de circa 50 MW.
Această informație a fost dat de ministrul de Stat pentru Căile Ferate Shri Manoj Sinha într-un răspuns scris la o întrebare în Rajya Sabha la 04.03.2016 (vineri).
Prelucrat după: railnews.co.in, 7 martie 2016
Căile ferate intenționează în primă fază să achiziționeze 50 MW de energie solară, care va fi împărţită în toate căile ferate zonale din India. Conform notificării făcute de Ministerul Căilor Ferate toate căile ferate zonale au fost instruite să solicite licitarea competitivă bazată pe tarifare. Acordul de cumpărare de putere pe termen lung (25 de ani), va permite dezvoltatorului să utilizeze acoperișurile clădirilor de cale ferată, fără taxă; cu utilizarea energiei complete de către căile ferate. Transportatorul poate, de asemenea, cumpăra înapoi centrala electrică conform prevederilor făcute în documentul de licitație, în cazul în care se înregistrează o scădere bruscă a prețului pe unitate de putere procurată din alte surse, în comparație cu prețul energiei solare contractate. Calea ferată a stabilit să emită documentul său tip de licitaţie în curând.
“Avem deja centrale solare în aproximativ 300 din stațiile noastre, din care aproximativ 50 de stații sunt “Stații Verzi”, acestea îşi satisfac întreaga lor cerință de energie din energie solară.”a spus un oficial al căii ferate care solicită anonimaul. “Transportatorul se gândeşte, de asemenea, la instalarea de panouri solare pe trenuri într-un mod mare, un proiect-pilot în acest sens a fost deja realizat”, a adăugat el. Pe lângă panourile solare de pe stația de cale ferată New Delhi și stația Delhi Cantonment, transportatorul național a stabilit în acest an cea mai mare centrală solară din rețeaua sa de la stația de cale ferată Katra. Cei 1 MW ai centralei solare de la stația Shri Mata Vaishno Devi Katra a fost producătoare de 5.000 de unități zilnic, cu stația Katra care necesită doar 1,700-1,800 unități de zi cu zi, surplusul este exportat către departamentul de dezvoltare de putere din Jammu și Kashmir.
Cu factura de energie ameţitoare de Rs 13.000 crore (1.762.863.636 Euro), transportatorul național a luat diferite măsuri pentru a ajusta costurile. Pe lângă captarea energiei solare și eoliene, Căile Ferate din India au început, de asemenea, achiziționarea de energie prin licitație competitivă și cu CERC, care conform statutului este considerat distribuitor licenţiat, transportatorul pare a salva în jurul a Rs 3.000-4.000 crore (406.814.685 – 542.419.580 Euro) în viitorul apropiat.
Prelucrat după: YahooFinance India
