Căile Ferate Ruse (RZD) au raportat o creștere de 10,8% de la an la an în venituri la 1,99 trilioane ruble (30,97 miliarde $ US) în 2015 ca urmare o creștere a veniturilor la traficul de marfă și veniturile de la accesul la infrastructură în cursul anului.
Veniturile au crescut cu 7,7%, comparativ cu 2014 până la Roubles 1,26 trilioane ruble. Ca urmare a RZD a raportat EBITDA de 388 miliarde ruble, o creștere de 10,2% faţă de 353 miliarde ruble raportate în 2014, și un profit net de 8 miliarde ruble, comparativ cu o pierdere de 99 miliarde ruble în 2014.
RZD spune ca acest rezultat pozitiv se datorează performanțelor și reducerii impactului negativ al datoriei grupului deținute în valute străine ca urmare a unei reevaluări a rublei în a doua jumătate a anului 2015.
Cu toate acestea, volumul total de mărfuri a scăzut cu 1%, în timp ce a existat o creștere globală a cifrei de afaceri de transport de marfă, şi o creștere a ponderii transportului de marfă cu randament scăzut care a avut un impact negativ asupra veniturilor de transport de marfă. Veniturile la pasageri au scăzut cu 0,5% până la 193 miliarde ruble ca urmare a reducerii cifrei de afaceri. Performanță logistică îmbunătățită cu 38,9% la 307 miliarde ruble, ca urmare a veniturilor internaționale mai mari la Gefco și din cauza scăderea semnificativă a valorii rublei în 2015.
Costurile de exploatare ale RZD au crescut cu 9,6% an la an la 1,91 miliarde ruble deoarece prețurile de consum au crescut cu 15,5%, iar prețul materialelor, reparațiilor și întreținerii, precum și costurile de personal, toate au crescut. Calea ferată a investit, de asemenea, în proiecte de capital de 406 miliarde ruble pe parcursul anului, în scădere de la 462 miliarde ruble în 2014.
Prelucrat după IRJ, 29.04.2015, articol scris de Kevin Smith
