GRECIA: Fondul de dezvoltare a activelor din Republica Elenă a relansat procesul de privatizare a Companiei Elene pentru Mentenanța Materialul Rulant (EESSTY). Cunoscută sub numele de ROSCO, activitatea de stat a fost scoasă de la Calea Ferată națională OSE în 2013. Acesta este în prezent singurul furnizor de servicii de întreținere și reparații de material rulant în Grecia, care deține un contract pe termen lung cu operatorul național de tren Trainose și contracte de leasing privind activele de proprietate necesare pentru activitățile de întreținere.
O încercare anterioară de a privatiza afacerea nu a reușit, oferte nefiind depuse în cursul procesului, singurul ofertant Ferrovie dello Stato Italiane fiind selectat în luna iulie pentru a cumpăra Trainose pentru 45 mil €.
HRADF intenţionează să vândă o participație de 100% în ROSCO printr-o licitație competitivă cu o singură fază. Părțile interesate trebuie să aibă o cifră de afaceri medie anuală de servicii de mentenanță a materialului rulant de la terțe părți de peste de 50 mil € în ultimii trei ani, sau să fi fost responsabilă pentru parcuri proprii de cel puțin 2.300 de vehicule de diferite tipuri.
Expresii de interes sunt cerute până la 12 septembrie ora 17,00, cu oferte valabile timp de cel puțin șase luni, care urmează să fie depuse până pe 31 octombrie la ora 17.00. Ofertele vor fi evaluate pentru conformitate și atunci ofertantul preferat va fi selectat pe baza celei mai mari oferte în euro .
Banca de Investiții din Grecia, Management Consultants Kantor, Louis Berger, Hogan Lovells International Law Offices Bernitsas M & P, acționează în calitate de consilieri HRADF.
Prelucrat după: railwayazette, 28 iulie 2016
