RUSIA: Fabrica de locomotive URAL a prezentat, pe 22 august, ultimul din cele 33 de automotoare electrice (EMU) tip ES2G Lastochka pentru centura de cale ferată din Moscova, la depoul Companiei Centrale de transport suburban de călători din Moscova.
În prezent, centura de Căi Ferate a Moscovei de 54 km, este utilizată exclusiv de trenurile de marfă. Ea a fost actualizată pentru serviciile suburbane de călători. Lucrările au început în cadrul proiectului în anul 2013 și au implicat electrificare întregii linii la 3 kV c.c., construirea de stații noi, adăugarea unei a treia căi de rulare pe partea de nord a liniei, precum și construirea unui nou depou la Podmoskovnaya. Testarea folosind automotoarele ES2G este acum în curs de desfășurare. Serviciile curente de pasageri urmează să înceapă să funcționeze la 10 septembrie.
Fabrica de locomotive URAL este un joint-venture cu Siemens și Sinara iar asamblarea automotoarelor Lastochkas a început la uzina Verkhnaya Pyshma aproape de Ekaterinburg în 2014 și proporția participării locale a crescut în ultimii doi ani, ajungând la 64,2% în lotul de automotoare pentru inelul de căi ferate din Moscova. Fabrica Ural de locomotive spune ca participarea locală va creste la 80%, cu viitoarele loturi de producție.
Prelucrat după: Keith Barrow, railjournal, 26 august 2016
