CEO-ul STADLER, Dl. Peter Spuler și CEO-ul Căile Ferate Federale Elveţiene (SBB), Dl. Andreas Meyer au prezentat în comun noul EMU de 250 km/h al SBB RABe 501 Giruno la InnoTrans la 21 septembrie.
SBB a plasat o comandă de 980 milioane SFr lui Stadler, în octombrie 2014, pentru 29 de trenuri articulate cu 11 vagoane, cu o opțiune pentru 92 de seturi suplimentare. EMU-urile multi-sistem vor funcționa inițial la serviciul Basel/Zürich – Milano prin tunelul Gotthard Base și vor fi autorizate pentru a fi utilizate pe rețelele italiene, austriece și germane.
Fiecare tren, lung de 202 m va găzdui până la 405 de pasageri, incluzând 288 la clasa a doua și 117 la clasa întâi. Cu o înălțime, la intrare, de la podea de 940 mm, Giruno oferă acces de pas liber de la platforme de 55 și 76 cm înălţime.
Trenul va fi conform cu STI de mare viteză și se va îndeplini cerinţele standardului de siguranță la accidente DIN EN 15227.
Un tren de pre-serie va fi predat SBB pentru certificare pe 15 mai 2017. Parcul va intra în serviciu la sfârșitul anului 2019.
Prelucrat după IRJ, 21.09.2016, articol scris de Keith Barrow
