Președintele Klaus Iohannis a semnat joi decretul pentru promulgarea Legii privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european.
Pe 27 iulie, Consiliul Suprem de Apărare a Țării a avizat acest proiect de lege.
“Sistemul feroviar din România, care se confruntă cu numeroase probleme, trebuie să devină unul competitiv și eficient. Este un sector strategic atât din punct de vedere al securității naționale, cât și al dezvoltării României”, a declarat Iohannis, după ședința CSAT de la acea dată.
Directiva 2012/34/UE privind spaţiul feroviar unic european urmăreşte să consolideze rolul organismelor de reglementare naţionale în domeniul feroviar, în special în ceea ce priveşte competenţa acestora în cazul instalaţiilor feroviare, cum ar fi terminalele şi staţiile. Ea impune statelor membre sa îşi bazeze relaţiile cu administratorii de infrastructură pe contracte multianuale care stabilesc obligaţii reciproce în ceea ce priveşte structura de plată şi calitatea serviciilor de infrastructură care trebuie furnizate întreprinderilor feroviare. De asemenea, această directivă cuprinde cerinţe privind transparenţa financiară, astfel încât întreprinderile feroviare şi administratorii de infrastructură să păstreze şi să publice conturi separate şi să controleze fluxurile financiare.
Informație prelucrată după Agerpres și EconomicaNet, 03.11.2016
