“Analiza statisticilor britanice privind criminalitatea transportului britanic pentru 2016/17 (publicată în această lună) indică faptul că furtul de cablu produce încă întârzieri majore în rețeaua feroviară, în ciuda scăderii incidentelor raportate.
Un studiu al datelor de către VPS Site Security arată că furtul de cablu se mai produce încă de cinci ori pe săptămână [1]. Autoritatea BTP, care supraveghează forțele de poliție din transporturi, înregistrează, de asemenea, întârzierile și întreruperile ulterioare pentru pasageri care au fost de 23.670 de minute. Aceasta este jumătate din anul precedent, dar este totuși echivalentă cu furtul de cablu care provoacă întârzieri în rețea de peste o oră pe zi [2].
Cu toate acestea, există diferențe mari între regiuni – Transporturile pentru diviziile din Londra, de Est și de Vest au înregistrat o dublare a furturilor de cablu înregistrate, în timp ce incidentele din Scoția au fost reduse la jumătate. Infracțiunea și vandalismul, pe care poliția o califică drept delicte in linie, au crescut cu 16% de la 1.278 în 2015/16 la 1.485 în ultimul an.
“Furtul și vandalismul metalic reprezintă o problemă serioasă, deoarece furarea chiar și a câtorva kilograme de metal poate lăsa mii de pasageri feroviar blocați”, spune Peter Lalor, Managing Director al VPS Site-Security. “Legea cu privire la distribuitorii de fier vechi și poliția au contribuit la reducerea semnificativă a furtului de cupru și a cablului, dar, pe măsură ce criminali se adaptează pentru a face față noilor reguli, problema nu va dispărea. Ar putea chiar să se înrăutățească dacă nu ținem o privire activă asupra acestei probleme.”
Șinele feroviare și cablurile funcționează atât în medii urbane cât și în zone îndepărtate, astfel încât acestea sunt vulnerabile la manipularea, distrugerea sau înlăturarea de către infractori, vandali, hoți și sabotori.
“Acest ultim raport britanic al Poliției Transporturilor arată că furtul de cablu este încă o crimă semnificativă, nu atât din cauza valorii metalelor furate, cât de afectarea pasagerilor și a altora atunci când cablurile sunt neprotejate și deteriorate în rețea”, spune Dle Lalor.
VPS Site Security este una dintre cele mai importante autorități din Regatul Unit în ceea ce privește păstrarea securizata a locurilor, la distanță și provocatoare și în prezent ajută la protejarea a peste douăzeci de locuri de electrificare feroviară din Marea Britanie și multe șantiere de construcții feroviare și autostrăzi.
- [1] Cablu in funcțiune și nepus in funcțiune, 257 de delicte înregistrate 2016-17 – sursa: pagina 13 BTP Statistics Bulletin 2016/17 publicat 08/08/2017
- [2] 23.670 minute = 394.5 ore sursă: Raportul anual BTPA publicat în iulie 2017
Informație prelucrată după articolului de pe pagina web journalism.co.uk
