Elveția: O locomotivă electrică Re460, care a fost echipată cu convertizoare de tracțiune IGBT ca parte a unui program de renovare la jumătatea ciclului de viață, a fost prezentată la 17 octombrie la atelierele feroviare federale din Yverdon-les-Bains din Elveția. Cele 119 locomotive Re460 formează coloana vertebrală a parcului de locomotive de pasageri de lungă distanță al SBB. Livrate de SLM și ABB în perioada 1992-1996, acestea sunt evaluate la 6,1 MW și au o viteză maximă de 230 km / h.
Programul de modernizare în valoare de 230 mil franci elvețieni se concentrează pe reducerea costurilor de întreținere și pe îmbunătățirea eficienței energetice, fiabilității și disponibilității pentru următorii 20 de ani de serviciu. Modernizarea include modernizarea cabinelor și înlocuirea compresorului de aer cu o pereche de compresoare fără ulei pentru îmbunătățirea redondanței. Primele două locomotive modernizate și-au păstrat convertoarele GTO, însă locomotivele în curs de modernizare primesc convertoare IGBT răcite cu apă furnizate de ABB sub un contract de 69,2 mil franci elvețieni.
Odată ce proiectul va fi finalizat, SBB se așteaptă să obțină economii de energie de aproximativ 27 GWh/an, ceea ce este echivalent cu consumul orașului Olten.
Prelucrat după railwaygazette
