Planul de Mobilitate Urbană București – Ilfov este considerat facultativ de unele instituții, deși a fost votat de toate primăriile, a declarat Primarul General Gabriela Firea în cadrul LIVE BUSINESS Economica, solicitând demiterea funcționarilor din Ministerul Transporturilor care se opun acestui document. “Susținem trecerea metroului la Primărie. Metroul trebuie gestionat integral la nivelul regiunii București-Ilfov”, a declarat Aura Răducu, coordonatorul Planului de Mobilitate Urbană București-Ilfov, în cadrul LIVE BUSINESS Economica.
Primarul General Gabriela Firea i-a răspuns că a solicitat la sfârșitul anului trecut si la începutul acestui an trecerea metroului la autoritatea locală. “Nu s-a înțeles acest lucru, suntem caz unic in care metroul este sub autoritatea unui minister si nu a municipiului”. Potrivit ei, Planul de Dezvoltare Durabila a fost votat anul trecut în Consiliul General. “Este foarte trist că avem un document la care au lucrat cei mai buni specialiști și am beneficiat și de consultanță BERD, tot acest rezultat al muncii specialiștilor este pentru noi foarte important dar pentru alte instituții este un document facultativ care poate fi pus într-un sertar”, a spus Firea.
Informație preluata de pe pagina web Economica.net
Nota: In martie 2017 a mai fost o încercare de a prelua Metrorex. Cu aceasta ocazie directorul Cluster-ului ETL Mobility, Stefan Roșeanu, a menționat într-un interviu: „Compania Metrorex are nevoie anual de minimum 400-500 milioane lei subvenție de exploatare şi încă 700 milioane lei pentru investiții”. Potrivit acestuia, Primăria Capitalei nu are un fond de 1,4 miliarde de lei pentru Metrorex.
Metrorex a avut un buget pe anul trecut de 775 milioane de lei, dintre care subvențiile venite de la Guvern au fost în sumă de 360 de milioane de lei. În comparație, Primăria Capitalei are un buget de circa 1 miliard de euro și mai are în subordine și celălalt operator de transport în comun din București, RATB.
