BULGARIA – Primul dintre cele 20 de trenuri Inspiro formate din trei vagoane pentru faza inițială a metroului din Sofia, linia 3, a fost prezentat la fabrica din Newag din Nowy Sacz, Polonia, pe 15 noiembrie.
Metropolitan EAD, care operează rețeaua de metrou din capitala Bulgariei, a acordat unui consorțiu format din Siemens și Newag un contract de 140 mil euro în martie 2016 pentru a furniza materialul rulant pentru noua linie est-vest, care urmează să se deschidă în 2019.
Siemens produce caroserii la uzina din Simmering din Viena, în timp ce boghiurile sunt fabricate la sediul companiei din Graz. Asamblarea și testarea finală au loc la Nowy Sacz.
Secțiunea centrală de 7 km a liniei 3 de la Botevgradsko Shosse până la Ovcha Kuptel va fi în întregime subteran într-un tunel dublu și va avea șapte stații.
Când toate fazele vor fi complete, linia se va desfășura la 16,5 km de la Vassil Levski la est până la Knazyhevo în vest, schimbându-se cu linia 1 la St Clement și linia 2 la NDK.
Proiectul este finanțat cu ajutorul unui grant de 368 mil euro din partea Fondului European de Dezvoltare Regională.
Prelucrat după Keith Barrow railjournal
