FRANȚA: Compania națională feroviară SNCF a acordat companiei Mitsubishi Electric Corp un contract de furnizare a transformatoarelor de tracțiune prototip pentru automotoarele electrice etajate Z2N utilizate la serviciile de navetă din Paris și la vehiculele tram-tren (tramvai care poate circula și pe rețeaua feroviară) Siemens Avanto care operează pe ruta T4.
Comanda pentru Mitsubishi Electric, survine deoarece este companie japoneza certificata de SNCF ca furnizor de sisteme de propulsie. Transformatoarele sunt programate să fie livrate în februarie și decembrie anul viitor.
Anunțând contractul la 4 decembrie, Mitsubishi Electric a declarat că prototipul transformator de tracțiune pentru modelul Z2N are o greutate cu 400 kg mai mică decât cele instalate în prezent, datorită cablurilor sale de înfășurare din aluminiu, oferind în același timp o eficiență egală sau mai bună. Designul de interfață este identic cu echipamentul existent, deci nu va fi necesară modificarea vehiculelor.
Compania a declarat că transformatorul de tramvai va fi prima aplicație a unui transformator de tracțiune cu răcire naturală montat pe acoperiș, oferind o reducere a zgomotului de aproximativ 13 dB prin eliminarea ventilatorului de răcire și economii de 50% față de echipamentul anterior. Garniturile de burduf cu presiune constantă și ermetice vor elimina necesitatea înlocuirii periodice a uleiului izolator, care va rămâne într-un sistem etanș și nu se va deteriora, reducând astfel costurile de întreținere.
Prelucrat după railwaygazette
