Un raport privind opțiunile pentru o legătură feroviară de la Laponia finlandeză la Oceanul Arctic a fost publicat de Ministerul Transporturilor și Comunicațiilor din Finlanda. Aceasta concluzionează că o rută de 465 km de la Rovaniemi via Sodankylä până la Kirkenes în Norvegia ar fi cea mai bună opțiune.
Costul este estimat la 2,9 miliarde de euro, din care Finlanda va finanța 2 miliarde de euro. Traseul nu este de așteptat să fie profitabil în sine, ci ar putea aduce o creștere a comerțului în regiune.
Ministrul transporturilor, Anne Berner, a declarat că linia propusă ar “îmbunătăți poziția logistică și accesibilitatea Finlandei”, oferind o alternativă la Marea Baltică, care a fost istoric ruta comercială internațională dominantă a țării. “Legătura arctică este un proiect important, deoarece ar conecta în mod sigur Europa continentală cu zonele arctice, iar o conexiune feroviară ar îmbunătăți perspectivele comerciale ale întreprinderilor din zona de nord”, a spus Berner.
Au fost studiate cinci rute din Finlanda spre orașele de coastă din Norvegia sau Murmansk în Rusia. Berner a avertizat că, deși ruta selectată împreună cu oficialii norvegieni a fost cea mai realistă, ar fi nevoie de un studiu suplimentar al unui grup de lucru comun, care va prezentavun raport până la sfârșitul anului. Acesta va include cercetarea impactului asupra mediului și asupra renilor.
Prelucrat după railwaygazette
