Consortiul format din ZUE, Strabag si Budimex, si Caile Ferate Poloneze, PKP, au semnat contractul pentru modernizarea sectiunii de linie Żychlin- Barłogami, care face parte din proiectul de modernizare a liniei principale Varsovia – Poznań. Acesta este cel de-al doilea contract semnat in cadrul proiectului si este estimat la 560 de milioane de zloti (131,8 milioane de euro).
Proiectul implica modernizarea liniei de 88 de km si instalarea a 108 macazuri moderne, inlocuirea a peste 200 de km de retea de tractiune, reconstructia a 5 poduri si 3 viaducte feroviare. Conform contractului, vor fi instalate noi sisteme de control si va fi construit un nou centru de control al traficului local in Kutno (Voievodatul Łódź).
Lucrarile sunt programate sa inceapa in iunie 2017 si vor fi finalizate in noiembrie 2019.
Modernizarea sectiunii va creste capacitatea trenurilor, permitand traficul mai multor trenuri pe zi. Modernizarea liniei Varsovia – Poznań este un proiect strategic pentru Polonia si Uniunea Europeana, deoarece face parte din coridorul de transport TEN-T Nord-Baltic, unul dintre cele noua coridoare prioritare. Proiectul a primit fonduri UE in cadrul Mecanismului de Interconectare a Europei si din partea Bancii Europene de Investitii.
Linia Varsovia – Poznań are o lungime de 235 km si formeaza reteaua centrala TEN-T din Polonia. Costul total al proiectului a fost estimat la 2,6 miliarde de zloti (612 milioane de euro).
Informatie preluata de pe pagina web Club Feroviar
