Alstom, lider global în mobilitatea inteligentă și durabilă, a inaugurat pe 3 martie, la Valmadrera (Lecco, Italia) în prezența lui Attilio Fontana, președintele Regiunii Lombardia, Antonio Rusconi, primarul orașului Valmadrera, Gian Luca Erbacci, președinte Europa Alstom Group, Michele Viale , Managing Director Alstom în Italia și Președinte și CEO Alstom Ferroviaria Edoardo Gino, Managing Director Alstom Site din Valmadrera – o nouă fabrică care va dezvolta și produce componente de transmisie a energiei electrice pentru liniile de cale ferată, metrou și tramvai.
Noul loc de producție confirmă poziția de lider a Alstom pe piața italiană și internațională a infrastructurii feroviare și a electrificării, datorită unei sute de ani de experiență în sistemele de tracțiune electrică.
Alstom a făcut o investiție de aproximativ 2 milioane de EURO în fabrică, inclusiv în mașini noi cu control numeric, o mașină de testare de laborator de calitate și sisteme automate de stocare. Fabrica Valmedrera, centrul de excelență al Grupului pentru proiectarea și construcția componentelor de catenară, șină conductoare și șină APS, este realizată pe 9.800 metri pătrați – 8.500 de metri pătrați de clădire și 1.300 de metri pătrați de depozite – ceea ce va spori o organizare eficientă și durabilă a producției. .Această fabrică nouă și modernă va unifica producția, deoarece anterior era împărțită în două locații mai mici, în Pescate și Olginate.
În zona Lecco, Alstom concentrează producția de material pentru electrificare care este apoi exportat nu numai în Italia, ci în toată lumea (Algeria, Dubai, Franța, Japonia, Grecia, România, Turcia, Marea Britanie și multe altele). În plus, producția este utilizată în construcția principalelor linii de cale ferată, metrou și tramvai din Europa și din întreaga lume. Concret, noul amplasament din Valmadrera va supraveghea producția de console pentru catenară și accesorii aferente pentru electrificarea liniilor de cale ferată (regionale, de mare viteză, metrou), blocuri terminale pentru stații și linii de distribuție a energiei electrice (Terna), catenară rigidă pentru metrou, șina a treia și APS (alimentare cu energie de la sol) pentru liniile de metrou sau tramvai și, în final, linii de alimentare cu energie electrică pentru macarale rulante.
Angajații, inginerii și personalul înalt specializat, se pot proiecta în viitor cu această nouă fabrică. Alstom are o adevărată excelență italiană de peste un secol, în special prin proiectarea primei linii de cale ferată suspendată cu suspenie de frânghie portantă în 1910, între Lecco și Calolzio.
Alstom din Italia produce trenuri de 160 de ani, echipamente de semnalizare și electrificare de 90 de ani. Astăzi, cu 9 fabrici în toată țara și peste 3.600 de angajați, Alstom este un antreprenor local solid, recunoscut ca una dintre companiile lider de pe piața italiană.
Prelucrare și foto după Alstom
