Trenul regional Coradia iLint fără emisii de CO2 a fost prezentat ca o alternativă la dieselul de putere, care rămâne încă de utilizare ridicată în unele țări europene, în ciuda numeroaselor proiecte de electrificare.
Coradia iLint este alimentat de o celulă de combustibil cu hidrogen, singura sa emisie fiind abur și apă de condens. În plus, vehiculul funcționează la un nivel redus de zgomot și se bazează pe trenul diesel existent Coradia Lint 54.
Alstom oferă operatorilor un pachet complet, constând din tren și întreținere, precum și întreaga infrastructură de hidrogen.
Lansarea trenului cu emisii zero urmează scrisori de intentie pe care au semnat-o în 2014, cu landurile german din Saxonia Inferioară, Renania de Nord-Westfalia, Baden-Württemberg, precum și autoritățile de transport public din Hesse pentru utilizarea unei noi generații de tren fără emisii echipat cu unitate de celule de combustibil. Vehiculele vor fi fabricate la uzina Alstom din Salzgitter Germania.
Comentând la lansare, Henri Poupart-Lafarge, Preşedinte Alstom şi CEO, a declarat: “Alstom este mândru să lanseze o inovație revoluționară în domeniul transportului curat, care va completa gama de trenuri regionale Coradia. Aceasta arată capacitatea noastră de a lucra în strânsă colaborare cu clienții noștri și de a dezvolta un tren în doar doi ani.”
O scurtă prezentare video a trenului Coradia iLint o puteţi accesa aici.
Prelucrat după europeanrailwayreview, 21.09.2016
