Alstom a primit o comandă de la ČD-Telematika, un furnizor major pentru sectorul feroviar din Republica Cehă și Slovacia, pentru a furniza ETCS (European Train Control System) Nivelul 2 pentru 7 vehicule Pendolino de pe Linia 680 și pentru 66 de vehicule electrice de pe Linia 471. Ambele acorduri obligă Alstom să livreze sistemul ETCS, inclusiv proiectarea și implementarea soluției. Sistemul ETCS va fi completat de funcționalități naționale pentru a permite operarea trenurilor în Republica Cehă și în Slovacia.
Sistemul european de control al trenurilor Nivelul 2 permite o comunicare radio digitală continuă cu deplasările trenului, bazată pe detectarea ocupării blocului de semnalizare prin sistemul de cale. Oferă cea mai înaltă protecție de siguranță și permite creșterea capacității rețelei atunci când este implementată fără semnale pe linie sau cu anularea semnalelor pe linie. Conceput inițial pentru a armoniza traficul feroviar transfrontalier, ETCS Nivelul 2 crește viteza, punctualitatea și capacitatea trenurilor în deplină siguranță. Cea mai avansată versiune a Nivelului 2 (Baseline 3) oferă curbe de frânare optimizate pentru performanțe operaționale maximizate și confort sporit pentru călători. Această versiune îmbunătățește, de asemenea, performanța odometrică, permițând mecanicilor să aleagă viteza corespunzătoare, în strictă conformitate cu SIL4, cel mai înalt nivel de siguranță conform EN 50129.
Unitatea de semnalizare a Grupului Alstom din Charleroi, centru global de excelență, va fi responsabilă de proiectarea diferitelor sisteme de semnalizare și de livrarea echipamentelor de bord. Alstom va asigura, de asemenea, întreținere pentru o perioadă de 10 ani, inclusiv piese de schimb și reparații.
Atribuirea acestui contract confirmă poziția de lider a Alstom pe piața sistemelor de semnalizare feroviară. În Europa, peste 70% dintre trenurile echipate cu un ETCS de fabricație europeană au ales un sistem Alstom. Acest sistem de control și supraveghere a trenurilor de Nivel 2 de ultimă generație este deja implementat cu succes de către Alstom în Norvegia, Belgia și Republica Cehă. Acum este implementat pe trenurile de mare viteză ale Deutsche Bahn în toată Germania și pe trenurile suburbane S-Bahn de către Alstom și concurenții din regiunea Stuttgart, precum și în diferite proiecte din Spania, Marea Britanie, India și Australia.
Prelucrare și foto după ALSTOM Transport
