Alstom, lider global în mobilitate inteligentă și durabilă, a primit un contract în valoare de 177 de milioane de euro de la operatorul catalan FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) pentru furnizarea a 10 noi rame regionale Coradia Stream, împreună cu întreținerea asociată pentru o perioadă de 15 ani. Ramele vor fi fabricate la fabrica Alstom din Santa Perpètua de la Mogoda, Barcelona. De asemenea, Alstom va construi un nou depou de servicii pe amplasamentul său, unde va avea loc întreținerea preventivă și corectivă.
FGC va folosi aceste rame pentru noua linie de navetă care va lega centrul orașului Barcelona de Aeroportul El Prat. Drept urmare, acestea au fost proiectate ținând cont de nevoile specifice acestui tip de călătorie, cu mult spațiu pentru bagaje și coridoare mai largi pentru a facilita accesibilitatea. Acestea vor include, de asemenea, cele mai avansate soluții de semnalizare, precum și sisteme de siguranță și de informare a călătorilor pentru a asigura cele mai înalte niveluri de siguranță și cea mai bună experiență la bord.
În conformitate cu strategia Alstom și angajamentul FGC de a promova mobilitatea durabilă, noile rame vor fi dezvoltate folosind criterii de proiectare ecologică: alegerea materiilor prime, sisteme de tracțiune, eficiență energetică și reciclare la sfârșitul vieții. Designul ergonomic, accesibilitatea, costurile reduse pe ciclul de viață și fiabilitatea flotei vor contribui la transformarea acestor rame într-o opțiune atractivă și durabilă pentru promovarea transportului public, reducând astfel în mod semnificativ aglomerarea drumurilor și emisiile de CO2.
Fiecare dintre cele zece rame noi va consta din cinci vagoane neetajate, cu o capacitate totală de 600 de călători și o viteză maximă în serviciul comercial de 120 km/h. Întregul tren va fi cu podea joasă (cu excepția zonelor boghiului și cabinei), cu uși duble extra-largi situate la înălțimea peronului. Vagoanele au fost proiectate pentru a profita la maximum de spațiul interior, asigurând un confort mai mare pentru călători și maximizând capacitatea trenului. Ramele au o arhitectură flexibilă și modulară pentru a se adapta diferitelor nevoi de mobilitate de-a lungul ciclului lor de viață.
Pentru proiectarea trenului, care a fost realizată în colaborare cu Fundația ONCE, Alstom a urmat criterii de proiectare universale, cu scopul de a oferi cea mai bună experiență de călătorie tuturor utilizatorilor FGC, inclusiv celor cu mobilitate redusă. Diferitele propuneri de design au fost, de asemenea, inspirate din geografia, arhitectura și tradiția Cataloniei.
Noile rame pentru FGC vor fi proiectate și fabricate în centrul industrial Alstom din Santa Perpètua de la Mogoda, Barcelona. Cu peste 1.000 de angajați, centrul industrial este astăzi un important centru de angajatori și cunoștințe tehnologice în Catalonia.
Seria de rame modulare Coradia de la Alstom beneficiază de peste 30 de ani de dezvoltare continuă și de soluții tehnice dovedite. Peste 3.500 de rame Coradia au fost vândute până în prezent și aproximativ 2.900 operează în prezent în Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg, Țările de Jos, Suedia și Canada. Platforma oferă o gamă completă de soluții fără emisii, inclusiv versiuni cu baterie sau hidrogen pentru liniile neelectrificate.
Prelucrare și foto după ALSTOM
